Sostituzione della cinghia dentata in un VW Eurovan

L'Eurovan VW ha una catena di distribuzione, al contrario di una cinghia dentata, che è il componente che collega l'albero a camme e l'albero a gomiti di un motore. Se la catena è allungata o usurata, la temporizzazione delle valvole del motore e cilindri viene persa e il motore non funziona bene. Spesso, quando il motore è fuori dal tempo, è sufficiente regolare la catena e pignone. Ma dopo un certo livello di usura deve essere sostituita.

istruzione

    Rimuovere i componenti del motore

  • 1

    Scollegare il cavo negativo della batteria.

  • 2

    Drenaggio dell'olio e refrigerante.

  • 3

    Rimuovere le coperture frontali e laterali motore.

  • 4

    Annotare se non la distribuzione ruota in senso orario o antiorario.

  • 5

    M8x50 vite avvitata nel foro del rullo tenditore del nastro, e stretto, in modo che la banda allentare e rimuoverlo.

  • 6

    Rimuove il coperchio dai cilindri e altri componenti del motore, fino a quando si ha accesso alla catena di distribuzione.

    Rimuovere la catena di distribuzione

  • 1

    Ruotando l'albero motore fino a che il numero pistoni al punto morto partita.

  • 2

    Con un pennarello, segnare la direzione dell'asse tempo.

  • 3

    Rimuove l'albero a camme catena rullo tenditore, gli otto bulloni di montaggio e il coperchio anteriore della catena.

  • 4

    Scollegare il tubo di scarico anteriore.

  • 5

    Verificare che il tempo si trova nel punto morto. È possibile farlo effettuando una ricerca tra il tempo contralbero pignoni catena per vedere se uno slot è visibile. Se lo slot non è visibile, ruotare l'albero motore ancora una volta, fino a quando si può vedere.

  • 6

    Rimuove impostazioni motore e catena di distribuzione. seguito da due viti sotto la ruota stessa.

  • 7

    catena e installatori separata, lasciando da parte con cura la catena.

    Installare il nuovo TheString

  • 1

    Allinea con cuscinetto pignone denti cuscinetti distanziati il ​​punto morto del cilindro uno ..

  • 2

    bulloni luogo di monitoraggio, senza il collare, e la chiave dinamometrica utilizzata per stringere a 89 pollici libbre (226,0 cm libbre).

  • 3

    Posizionare i nuovi ingranaggi della catena di distribuzione e contralbero, facendo in modo che l'indirizzo sia corretto in base al segno fatto in Fase due in "rimuovere la stringa". Il marchio sulla squadra deve corrispondere le tacche sulla rondella albero di trasmissione.

  • 4

    Mano serrare le viti dell'albero intermedio degli ingranaggi, e utilizza un piccolo cacciavite per rilasciare la pressione del tenditore fissa scanalature, quindi è possibile premere la guida contro il tenditore.

  • 5

    Posizionare le viti di serraggio e stringere con la chiave, 72 pollici libbre (32,6 kg libbre).

  • 6

    Tenere l'albero a camme di regolazione con una chiave, e allinea gli ingranaggi dell'albero intermedio. Stringe la chiave dinamometrica a 44 piedi libbre (18,14 kg libbra). Più di 90 gradi.

  • 7

    Assicurarsi che i pignoni siano correttamente allineati e il numero uno cilindro per punti TDC.

  • 8

    Inserito nel vano di regola a camme e la catena passa tra la tensione binario e guida di scorrimento.

  • 9

    Installare l'assunzione di regolazione e camme di scarico. Il sensore di perdite regolatore deve essere in "Stop" (stop) verso destra. La "A" e "B" nei marchi camme di regolazione devono corrispondere la tacca "C" nella scatola di controllo.

  • 10

    Clenches nuova mano vite dell'albero a camme. Ora è possibile rimuovere la regola di regolazione.

  • 11

    Per controllare fasatura, l'albero motore gira due giri. Se il momento giusto, la chiave dinamometrica utilizzata per stringere le viti albero a camme 44 piedi libbre (18,14 kg libbra). Più di 90 gradi.

  • 12

    Mettere l'olio-ring o il coperchio frontale e inserire di nuovo il coperchio. Continua a coprire superfici di legame del sigillante e serrare le viti a mano. Serrare le viti M6 a 72 pollici libbre (182,88 cm lbs) e M8 a 18 ft lbs (21.95 metri lbs).

  • 13

    Riposizionamento l'albero a camme a catena a rulli di tensione, e spremere i piedi a 30 libbre (9,14 lbs metri)

  • 14

    L'albero a gomiti ruota due volte, e verificare nuovamente l'ora. Se questo è giusto, posizionare i restanti componenti e ricollegare la batteria. Assicurarsi che i fluidi sono pieni, prima di guidare il veicolo.

Consigli e avvertenze

  • Questo processo richiede la rimozione di un sacco di parti, è importante, in modo da etichettare e organizzare tutto in modo corretto. Se possibile, posizionare le viti ei luoghi in cui hai preso, in modo da sapere come devono tornare indietro e che cosa elementi di fissaggio.
  • Prima di fuoriuscita di liquidi e per evitare ustioni, assicurarsi che la macchina si è raffreddato per qualche ora.