Come Patch un tubeless pneumatico per moto

Un pneumatico piatto su un'automobile può essere scomodo, ma una ruota su un mezzo di moto non può guidare affatto. Se si dispone di pneumatici moto senza camera d'aria, allora si può riparare il pneumatico ovunque senza necessità di rimuoverla. Si può richiedere fino a un buon kit di riparazione di emergenza con voi che include un dispositivo di gonfiaggio, di nuovo sulla strada in qualsiasi momento. Tutto ciò che serve per riparare una moto pneumatico tubeless è un kit di riparazione pneumatici.

istruzione

  • 1

    Ruota la bicicletta da una superficie piana, rigida (come ad esempio una strada, strada privata o terra battuta) per la foratura del pneumatico è in alto dove si può facilmente ottenere (da carenature o parafango). Mettere il piede verso il basso e sostenere la rotazione della ruota anteriore nella inclinazione della moto. In questo modo sarà più stabile per lavorare. Smonta la vostra bici.

  • 2

    Rimuovere il coperchio dello stelo della valvola del pneumatico. Premere il centro di colore "pulsante" sullo stelo con il chiodo in ottone per eliminare l'aria dal pneumatico. Quando il pneumatico morbido, fermarsi e mettere il coperchio dello stelo della valvola.

  • 3

    Rimuovere l'oggetto perfora il pneumatico. Se non è possibile rimuovere pizzicare con il pollice e l'indice, utilizzando la chiave di accensione di estrarre.

  • 4

    Aprire il kit di riparazione pneumatici. Selezionare la maniglia funzione "T" con una sonda diritta alla fine (non avendo la forma di un ago). Aprire adesivo in gomma incluso e coprire la sonda con esso. Spingere la sonda nel pneumatico attraverso il foro dall'oggetto. Rimuovere la sonda.

  • 5

    Prendere uno dei tappi in gomma del corredo (sottile rullo di gomma nera) ed il tappo filettato attraverso l'estremità dell'attrezzo dell'ago. Sovrasta il fermo nella adesivo di gomma.

  • 6

    Inserisce l'ago nel foro nel pneumatico appena oltre la cruna dell'ago. Ruotare l'ago 1/4 di giro in senso antiorario e tira l'ago. Il tuo tappo pneumatico deve rimanere nel pneumatico. Se non l'ha fatto, torna a infilare l'ago e riprovare, trasformando l'ago un po 'meno rispetto a prima fino a quando viene mantenuta la spina. Tagliare il tappo a non più di 1/4 di pollice (6,35 mm) che è all'esterno del pneumatico.

  • 7

    Rigonfiare il pneumatico alla raccomandato o riempirlo di gonfiaggio del pneumatico di emergenza, che è stato progettato per pneumatici tubeless per moto, e si è pronti a guidare la pressione.

Consigli e avvertenze

  • Non appena possibile, dopo aver posizionato un cerotto su un pneumatico tubeless moto, assicurarsi di sostituire il kit di riparazione dei pneumatici in modo che sia disponibile dovrebbe un altro scoppio.
  • Sostituzione di un pneumatico è stato perforato nelle pareti laterali immediatamente. I fianchi di un pneumatico moto non sono forti come il battistrada e il pneumatico può sgonfi durante la marcia, causando gravi lesioni.